Mobilidade elétrica · Brasil

O trânsito fica pra trás

Chegue antes e gaste uma fração do que custa andar de carro. Elétricos leves para atravessar a cidade enquanto o congestionamento não sai do lugar.

  • −40 minpor dia no trânsito
  • R$ 0,04por km em energia
  • ~27×mais barato que carro/km
  • R$ 0IPVA · CNH · estacionamento

*valores médios estimados — energia vs. custo total de carro por km

  • Frete grátis acima de R$ 499 · scooters 95% montadas
  • Em até 12x no cartão ou PIX com 5% off
  • Motor e bateria: 2 anos de garantia
  • Sem CNH e sem IPVA — Resolução 996/CONTRAN

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Compare e suba · Scooters Elétricas

Suba de modelo.
Esqueça o carro.

Três degraus entre você e a garagem vazia: cada um custa um pouco mais — e devolve em autonomia, potência e capacidade de carga.

  1. degrau 01 · pra começar
    Super 1000w

    Pra largar a gasolina

      Super 1000w
      R$ 5.990,00até 12× sem juros
      ver o Super 1000w →

    Manifesto · Mobilidade elétrica

    Andar de elétricocusta centavos.

    01

    Sem CNH, sem IPVA, sem licenciamento

    Scooters e patinetes elétricos dentro da Resolução 996 do CONTRAN dispensam habilitação, registro e taxas anuais. O custo burocrático de rodar é zero — destravou a caixa, ligou e saiu.

    02

    Recarga que custa centavos

    Uma carga completa consome cerca de R$ 0,50 em energia e rende até 60 km de autonomia. Dá algo como R$ 0,04 por km — contra mais de R$ 1 por km de um carro rodando na cidade.

    03

    Zero gasolina, zero estacionamento

    Mobilidade urbana sem fila de posto nem rotativo: o elétrico sobe no elevador, carrega na tomada de casa e apaga os gastos fixos que o carro cobra todo mês.

    Ler o manifesto completo →
    Detalhe de scooter elétrica
    tinta de demarcação · verde ciclovia · SP
    @ecomob.br — fique por dentroseguir →

    Dúvidas de quem vai rodar

    Perguntas frequentes

    Autonomia, legislação, entrega e garantia — respostas diretas.

    Ainda com dúvida? Fale com a gente →

    Não. Pela Resolução 996 do CONTRAN, bicicletas elétricas com assistência ao pedal de até 25 km/h e autopropelidos (patinetes) dispensam habilitação, registro e licenciamento. Todos os nossos veículos saem de fábrica dentro desses limites — você só precisa respeitar as regras de circulação da sua cidade.